Cykelloppet Västerbotten Brevet genomfördes mellan 2017 och 2023. Den sjunde och sista upplagan bestod av två distanser: 200 km och 100 km. Båda sträckorna gick på asfalterad landsväg. Cykeloppet var välkänt för sina många fikastopp och huvuddelen av startavgiften gick till mat och dryck vid kontrollerna. I den sista upplagan fanns hela fem fikastopp på 200 km-banan och tre fikastopp på 100 km-banan. I vanlig ordning utgjorde Sörmjöle Bryggcafé ute vid havet på det första stoppet. För cyklister på 200 km-banan väntade sedan fikastopp på Kullar & Klang i Vännforsbäck följt av Kroksjö Byastuga, Gravmark bygdegård och Ica Börsen i Bodbyn. Utöver Sörmjöle Bryggcafé och bageriet Yest i Spöland hann cyklister på 100 km-banan med ett fikastopp på Brännlands Wärdshus innan målgång. Efter loppet väntade en lunchlåda från Brännlands Wärdshus för samtliga deltagare.
Startbiljett/Diplom
På allmän begäran framställdes en inramad startbiljett (ett presenttips) till Västerbotten Brevet samt ett numrerat diplom som kunde beställas efter slutfört lopp. Format på trycksakerna: A4-format, 210 x 297 mm. Svart träram med glas. Hämtades från Proformat i Umeå.
Cykeltröja
Cykeltröja
Västerbotten brevets cykeltröja finns i två utföranden: en tröja med gul rand för den som cyklar 200 km (se tröjan i 3D) och en tröja med rosa rand för den som cyklar 100 km (se tröjan i 3D). Tröjorna kan beställes i två modeller: Strike Fitted och Tor. Strike-modellens tyg är tunt, lätt och mycket stretchigt. Om du ligger mellan storlekar rekommenderas att välja den mindre. Tor-modellen är en renodlad aero-tröja som bl a används av Skoda Cycling Team. För den som ligger mellan storlekar rekommenderas den större.
Med en vink mot fast fashion-trenden är Västerbotten Brevet-tröjorna tidlösa i det att de saknar årtalsangivelser samt kommer att ha samma design för överskådlig tid.
Regler
De viktigaste brevet-reglerna är följande:
- Använd hjälm.
- Tänt baklyse dagtid rekommenderas på vägar med höga hastighetsgränser.
- Följ trafikreglerna. Du ansvarar för din egen säkerhet i trafiken. I brevet-lopp finns inga flaggvakter, Använd hjälm.
- Använd cykellysen vid mörker. Ett tänt baklyse rekommenderas på vägar med höga hastighetsgränser, även dagtid.
- Följ trafikreglerna. Du ansvarar för din egen säkerhet i trafiken. I brevet-lopp finns i allmänhet inga flaggvakter och vägarna är inte skyltade.
- Följ banan. Prövningen gäller distansen. Ta därför inga genvägar/omvägar. Undantag kan ske om ordinarie rutt är avstängd pga vägarbete, trafikolycka mm. Om du av någon anledning lämnar banan så återansluter du till den på den plats där du lämnade den.
- Kontrollerna ska passeras inom de föreskrivna öppnings- och stängningstiderna. Invänta öppningstid om du ankommer för tidigt. Du blir diskvalificerad om du passerar en kontroll före den har öppnat! Laga skäl kan finnas för att passera en kontroll efter stängningstid t ex att hjälpa en cykelkamrat som råkat ut för en olycka, akuta vägstängningar alternativt andra oförutsägbara eller opåverkbara faktorer. Fel på den egna utrustningen, trötthet, hunger, bristande kondition, motvind, regn mm utgör däremot inte laga skäl.
- Organiserad personlig assistans mellan kontrollerna är inte tillåten, t ex följebilar eller utplacerade mat-/vätskedepåer.
- Genom att registrera dig till eventet accepterar du att namn, tidsresultat och eventuella fotografier i vilka du förekommer blir publicerade av arrangören.
Fullständigt regelverk [Engelska]
Planering
Ett brevet är som sagt ett långdistanslopp på cykel utan tävlingsmoment. Det är distansen som är utmaningen och loppets tidsramar är väl tilltagna för detta ändamål. Om du planerar ditt lopp noga så kommer du att lyckas med det du företagit dig. Studera banan i Google Street View innan loppet, i synnerhet kritiska vägkorsningar samt de adresser och platser som utgör banans kontroller.
I brevet-lopp är som sagt personlig assistans mellan kontrollerna inte tillåten (t ex följebilar, mat-/vätskedepåer mm). Du måste alltså klara dig helt på egen hand från en kontroll till en annan. Vanligtvis används därför sadel- eller ramväskor på de längre brevet-loppen för att bära extra proviant, verktyg, regnkläder mm. Se exempel på packväskor: Apidura, Ortlieb, Arkel, Roswheel, Pro Discover.
Tidsregistrering
Incheckning på startkontrollen kan ske på loppets startdatum från kl 00:00. För att minska stressen i Broparken på morgonen startar den individuella tidtagningen först när startskottet går kl 08:00; detta även om du checkat in på natten direkt efter midnatt.
För att få en godkänd sluttid i loppet checkar du därefter in på samtliga kontroller ute på banan samt på målplatsen Brogatan 5 när du hämtar ut din matlåda. Din sluttid beräknas utifrån den tid som du registerar elektroniskt på Brogatan 5 efter målgång. Sluttiden visas i resultatlistan på Västerbotten Brevets webbplats.
Tips på vägen!
- Slösa inte krafterna. Försök hålla en jämn puls genom hela loppet. Sänk tempot i uppförslutorna. Planera för att cykla den andra halvan av loppet fortare än den första.
- Stressa inte. Ett distanslopp är till stora delar en mental prövning. Räkna inte kilometrarna. Koppla av och låt loppet ta den tid det tar. Dela upp sträckan i korta etappmål och fokusera på dem.
- Planera mat- och vätskeintagen långsiktigt. Lämna inte en kontroll utan proviant eller fyllda vattenflaskor. Det sagt så är hjälp från boende längs banan tillåten, t ex att fylla på vattenflaskor eller laga en punktering, även mellan kontrollerna.
- Glöm inte tidsregistreringen vid kontrollerna! Checka in på kontrollerna innan du gör annat t ex köper mat, besöker wc mm.
